滴滴果然自己做共享单车了，ofo你郁闷不？

原标题:滴滴果然自己做共享单车了，ofo你郁闷不？

话说，今天的事实再次证明，所有的传言往往都是无风不起浪，用句成语来说，那就是，空穴来风必有因。

之前传言说滴滴收购了小蓝单车，结果，今天，滴滴宣布托管小蓝单车，当然，因为小蓝单车的品牌、押金及借款依然自己解决，所以可见滴滴并非是之前传言的收购。与此同时，之前坊间传言，滴滴正在内部秘密筹备自有品牌共享单车，而这也被滴滴方面证实了，并将加入到滴滴的共享单车平台中。甚至，滴滴方面还称，未来还会接入更多的单车品牌。（当然，似乎是为了照顾ofo的感受，在公告中，滴滴也两次提到了ofo。）

八姐觉得，这一方面可以解读为，滴滴对共享单车确实是高度重视，认为这是补充滴滴出行场景以及关系用户粘度的重要业务，需要自营了；另一方面，这确实也说明，最近传出的滴滴和ofo关系紧张不是没有凭据的，反正，最终，滴滴就自己做了，接入各家共享单车了。

有的童鞋要说了，这也不见得是滴滴和ofo彻底决裂了吧。但八姐觉得，即便不是决裂，但关系微妙、甚至是很生气，那是当然的了。

因为在此之前，滴滴把共享单车的入口实际是直接给了ofo的，甚至，连入口的名称都直接是“ofo单车”。

而在今日滴滴发布公告之后，这个入口可就不再单属于ofo的了，而是估计要改成“共享单车”了，ofo就要和其他共享单车们分享滴滴这个大的流量入口了，你说，如果你是ofo，会不会有点小郁闷呢？

除了流量之外，更为重要的是，滴滴要自己做共享单车了，并会引入更多的共享单车，这就是扶植其他共享单车的意思啊，这无疑会让ofo多了一些之前自己压根没看上眼的竞争对手。假如滴滴真的要卯足了劲跟ofo们竞争做共享单车，ofo估计真的会头疼的。毕竟，仅仅在2017年，滴滴就融资了95亿美元，账上现金超过900亿元，甚至还有声音说，滴滴2017年可能已经实现了盈利。而反观ofo，尽管2017年疯狂融资，但宣布的总融资额也就12亿美元，同时还有各种舆论称其存在巨额亏损。

简单点来说，之前，ofo还是背靠着滴滴甚至阿里这样的靠山的，可以和摩拜分庭抗礼。而现在，ofo面对的局面可就复杂得多了。

当然，有的小盆友说了，不是说阿里要投资ofo吗？这不是ofo可以抱的又一个大腿吗？

但阿里到底会不会继续大手笔追加投资呢？这个现在尚未有定论。如果阿里追加投资了，ofo的管理层确定就不会面对之前的局面吗？

因为，在八姐看来，阿里的投资风格一贯都是比较强势的，喜欢投资了之后自己说了算。那么，如果阿里巨额投资ofo后，会不会要求获得实际控制权？会不会要求ofo和永安行共享单车、哈罗单车的合并，然后阿里独大？那么，一直想保持独立而与滴滴“闹掰”的戴威团队能接受这种局面吗？

另外，还有一个关键点是值得注意的，那就是，阿里同时也是滴滴的重要股东。当年，神州专车单方面宣布阿里要对其进行投资之后，最终剧情却反转为阿里联手蚂蚁金服又向滴滴加大投资。那么，同样的事情会不会再度发生呢？

哈哈，总而言之，八姐觉得啊，整个共享单车市场的大战是越来越好玩了。现在，滴滴是彻底自己入局、并要扶植其他共享单车了，那么，未来，滴滴和ofo关系会不会缓和？最终又会是哪几家合并呢？走着瞧吧。

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