绿能电动车：电动车明明就坏了一块电池，师傅为啥要换一组？

很多人都有这样的体验，维修师傅随便检测了一下电压，就说是电池坏掉了，需要换一组新的。这让人觉得很困惑，都没有仔细检测一下就确定电池要重新换？而且如果是哪一块坏掉了，直接换一块新的不就好了吗？还要重新换一组全新的，多花好多钱。

其实这是所有客户都会有的疑问，似乎这样的答案，也是所有师傅都会给的。电动车只是坏了一块电池，为啥却要换一组呢？

1.单独更换一块太麻烦，并且很难碰到电压和规格相同的。

陈师傅修车十年了。他说：不是说一块电池无法更换，只是更换一块电池的作用是徒劳无功的。并且更换一块电池的成本入不敷出。

如果真的要换一块电池的话，就需要把一组电池全部拆下来，整体检查。当找到了那一块换的电池了，还要重新配一块，麻烦事就在这里，配的电池很难找到与原来的电池电压相同的，不是高就是低，这样客户回去用两三天就会坏掉，还要重新维修太麻烦。

所以来说，换一组全新的电池才是两全之策，更省事一点。并且客户在使用的过程中，也不会天天出现麻烦，这样大家都省心。

2.单独换一块，没有换一组新的赚钱。

张老板是个实在人，当听到这个问题的时候，他说现在做生意成本太高，去掉房租水电人工，根本就赚不到什么钱。如果单换一块电池，新的肯定没办法拆开卖一块的，因为这样剩下的就不好卖了，只能换旧的，可是这就面临一个问题，旧电池换下来，又赚不到什么钱，并且单独换一块还要很长时间检测，真的是是吃力不讨好。

所以很多人不愿意单独给客户换一块电池，很多的原因就在这里，换一组，能多赚点钱，而且还方便省时间。换一块，客户和自己在后来的麻烦事都多。

3.如果单独换一块的话，就会影响整组电池的的三包服务。

李老板是做电动车电池批发的。他说：现在的电池都是厂家直接包换的，要求就是只能一整组的换，也就是电池整组包换的，并且每一组电池有固定的编码，如果自己私自换一块的话，就会导致厂家不再包换了，以后再有什么问题就只有客户自己承担后果了。这是很多修车师傅都知道的，从这个角度来说，也是为客户考虑。

由此可见，如果电动车的电池有一块出现问题的话，不管从哪个角度来说，师傅都不会、也不建议客户仅换一块电池的。