法拉利、兰博基尼都来抱大腿!这些手表牛在哪?竟跟跑车一个价

2017-09-28 13:26 极果
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筒子们,国庆就要到了,想好开着哪辆车、换上哪身行头去撩妹了吗?极果君在这里可要特别提示你一下:豪车靓装有了,千万不要忘记一个撩妹最重要的细节——biǎo,我说的可是能配得上你身价、审美以及豪车的腕表

法拉利、兰博基尼都来抱大腿!这些手表牛在哪?竟跟跑车一个价


上周,著名腕表品牌罗杰杜彼(Roger Dubuis)和兰博基尼赛事运动部在充满传奇色彩的兰博基尼总部,发布了一款最新的撩妹神器——Excalibur Aventador S,从此之后,“穷玩车,富玩表”再也不用分开区别了。

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“表界新贵”有多 NB?

罗杰杜彼(Roger Dubuis)品牌成立于 1995 年,对于不少人来说它是一个陌生的品牌,况且仅仅成立不到 20 年;可就是这样一个“新品牌”,却在被视为“高阶奢侈品”的腕表界站稳了脚跟。

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年轻就是本钱

“外形前卫,爱玩尖端技术”,这是大多数表奴们对罗杰杜彼的第一印象——超大的表壳、透明表背、大器的表冠、表带与表壳连接处的三岔表耳、凯尔特十字架形陀飞轮框架,全都是罗杰杜彼的特有标志。

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罗杰杜彼也非常清楚在手表界的短板——太年轻,但是它偏偏就把这种不受传统和历史约束的资本发挥到了极致,同时这也丝毫不影响它的高逼格。

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全球唯一的日内瓦印记

因为罗杰杜彼还是全球唯一一家所有时计都镌刻着日内瓦印记的品牌。在钟表领域,日内瓦印记象征着极致品质的保证,几乎所有品牌都以这枚印记为风向标;但是只有手工打造并且自动上弦的钟表才能获此殊荣,罗杰杜彼就是这样品牌。

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能够独立制造“游丝”的品牌

而且罗杰杜彼还有一个大招——能够自己独立制造“游丝”。在这个很多品牌都在宣传自己能独立制造机芯多么牛多么棒的时代,一旦被问到能不能独立生产游丝,大多品牌就都见光死了。

因为在制表领域,能够独立制造游丝的制表厂可谓屈指可数,而罗杰杜彼就能掌握游丝的制造工艺,并且做到真正的自造游丝自造机芯;在这一点上,罗杰杜彼的名字被挂在了宝玑、朗格这些名家之列。

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说了这么多你肯定会觉得,兰博基尼和这样一个腕表品牌合作出来的东西,一定差不了。

恭喜你,你答对了。

真·跑车腕表

兰博基尼旗下就有一款名叫 Hurcan Super Trofeo EVO 的经典跑车,在国内翻译为飓风,老款售价 400万+,新款车型将会在 2018 年亮相;

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搭载全新的碳纤维车身、崭新的空气动力效能,配备的 5.2 公升自然进气 V10 引擎,能够发挥出最大 620 匹马力,是男人看了就会肾上腺素飙升喘不过气。

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而最新发布的 Excalibur Aventador S 共有 312 枚零件,镶有 48 颗宝石,每小时震动 57600 次,动力储存达到了 40 小时,堪称是手表界的 Hurcan SuperTrofeo EVO 超跑,也是一款真正意义上的跑车腕表。

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吸睛的镂空外壳

这块黑黄配色的 Excalibur Aventador S 拥有着 45mm 的表径,采用 Excalibur Spider 镂空表壳,能够清楚地看到内部机芯;表盘刻度还有白色的 SLN 夜光,黄色的秒针非常亮眼,复层碳纤维和钛合金表环、再加上黄色橡胶涂层的点缀,看上去不光很硬朗,还透漏着那么一点点的骚气~

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表带则采用了黑色橡胶边框,内部镶接 Ruber-tech 黑色橡胶面料,比金属表带佩戴起来更舒服一些,支持 50 米防水。

超跑造型的机芯

跑车的心脏是引擎,那么手表的心脏就是机芯了;既然都已经和兰博基尼攀上了关系,在机芯的选择上肯定是含糊不得。这一次罗杰杜彼在 Excalibur Aventador S 上用了一款 Duotor 机芯,而且整个机芯的造型就像是一辆兰博基尼超跑!

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第一眼看上去,透过表盘就可以看到机芯的构造,整个机芯从制作到打磨过程,都严格遵循了日内瓦印记标准,并且在机芯上镌刻着日内瓦印记,显示出自己和外边的那些妖艳贱货一点都不一样~

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就连零部件的设计上都能看到超跑的影子,比如腕表的动力储存显示装置,仿佛是在显示跑车的燃油量 ↓

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这个类似于动力无限的后驱车轮,其实就是腕表的心脏部分:游丝摆轮,决定着手表计时的精准度 ↓

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而 Excalibur Aventador S 拥有的双游丝摆轮,可以让计时走针更加精准,这也是罗杰杜彼看家的本事。

又是上百万的价格

这块限量 88 枚的黄色 Excalibur Aventador S 定价为 18 万瑞郎,约合人民币 123 万元

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除此之外罗杰杜彼还特别制作了 8 枚橘色版 C-SMC 碳纤维材质的 Excalibur Aventador S 腕表,在表壳上加入了 C-SMC 碳纤维材质,表盘配以黑色 PVD 涂层以及橘色的橡胶涂层,同样支持 50 米防水,定价 20 万瑞郎,约合人民币 136 万。

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这两款惊艳的超跑腕表将会在 10 月在中国展出,感兴趣的朋友可以关注一下罗杰杜彼的官方动态。 (看了也买不起的我,就不去凑热闹了...)

还有这些

宇舶 x 法拉利

当然,跑车腕表并不只有上边这一款,瑞士顶级奢华手表品牌宇舶(HUBLOT)就曾与法拉利团队合作打造了一款外形酷似 LaFerrari 跑车发动机的奢华手表——MP-05 LaFerrari,售价高达 30 万美元,约合 185 万元人民币,并只在全球限量发行 50 只。

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帕玛强尼 x 布加迪

从 2001 年起,帕玛强尼(Parmigiani)开始与知名超跑品牌布加迪合作推出 Bugatti 系列腕表,帕格玛尼将汽车外形机械零部件与腕表完美的结合在了一起,腕表以白金精心打造,具有碳纤维表盘,以此来突出布加迪超级跑车中所用材料的怀旧风格;售价 180 万元人民币。

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爱彼 x 玛莎拉蒂

爱彼曾在 2004 年推出了千禧系列两地时手表,是爱彼成为 2006 赛季玛莎拉蒂挑战赛赞助商的纪念之作。这款专门为玛莎拉蒂的冠军赛车“MC12”而打造的同名手表,带有陀飞轮及计时功能,承载表款则选择了爱彼经典的千禧系列,售价 100 万人民币。

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百年灵 x 宾利

百年灵(Breitling)与宾利(Bentley)--两个同样以展翅翱翔的字母"B"作为标识的品牌展开合作。全球限量发售 100 台的新款宾利欧陆超级跑车 ISR 敞篷版(Continental Supersports Convertible Ice Speed Record);价格比上边的几款便宜一点,售价 40 万人民币。

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积家 x 阿斯顿马丁

世界级钟表品牌积家和英国顶级跑车阿斯顿马丁,早在 1920 年代就开始了历史性的合作。积家与阿斯顿-马丁推出的这款 AMVOX2 DBS Transponder 转发器计时腕表,其独特之处是设有一个微型发送系统,能够控制阿斯顿马丁 DBS 跑车锁定和解锁;所以如果有人在朋友圈晒出这样一款手表,也是在“低调的”炫车~售价 20 万元。

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沛纳海 x 法拉利

沛纳海与法拉利的合作是汽车与手表比较成功的“联姻”案例。法拉利在运动跑车领域的地位与在制表行业异军突起的沛纳海形成绝佳的风格呼应。二者之间最近一次合作是基于Ferrari California 这款跑车而设计的计时表,价格 8 万人民币。

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豪雅 x 梅赛德斯奔驰

豪雅与梅塞德斯-奔驰又是一双跨界合作伙伴,二者合作造就出豪雅 SLR 腕表,其创作灵感源自旗下最顶级的跑车。豪雅 SLR Calibre S Laptimer 计时码表拥有豪雅 Calibre S 机芯结合独一无二的 SLR 跑车灵感时计,1/100 秒的精度及飞返计时码表,享有 20 圈计时记忆功能,及直接读取最佳圈数功能,这一系列的全新设计充分满足了痴狂赛车迷的最高期待,价格在 5 万元左右。

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提问时间到:对于这一波又一波的合作,你有啥感受?极果君先来:好看,没钱。还有什么想说的?快来评论区留言啊~


责任编辑人:凤凰号
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