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  • 国内首台智能安保机器人上岗:配带电防暴叉

    今年4月,我国首台安防机器人AnBot亮相,近日,它已经正式在深圳机场上岗了。 这款机器人由中国国防科技大学研发、湖南万为智能机器人公司生产。外形似俄罗斯套娃,身高为1.49米,体重78公斤,腰围直径0.8米,最大时速18公里每小时,巡逻时速1公里每小时。续航时间是8个小时,快没电时还可以自己寻找充电桩。 据深圳警方介绍,AnBot在深圳机场只有一台,不仅可以和旅客进行智能语音交互,同时还选配带电防暴叉、电击枪或致盲强光等设备,能有效威慑危险分子。 该机器人具备自主巡逻、人像识别、智能服务、突发应对等四大应用功能。目前主要在深圳航站楼的出发大厅进行24小时不间断巡逻,一个机器人可以抵上3个民警的警力。

  • 国内首台智能安保机器人上岗:配带电防暴叉

    今年4月,我国首台安防机器人AnBot亮相,近日,它已经正式在深圳机场上岗了。 这款机器人由中国国防科技大学研发、湖南万为智能机器人公司生产。外形似俄罗斯套娃,身高为1.49米,体重78公斤,腰围直径0.8米,最大时速18公里每小时,巡逻时速1公里每小时。续航时间是8个小时,快没电时还可以自己寻找充电桩。 据深圳警方介绍,AnBot在深圳机场只有一台,不仅可以和旅客进行智能语音交互,同时还选配带电防暴叉、电击枪或致盲强光等设备,能有效威慑危险分子。 该机器人具备自主巡逻、人像识别、智能服务、突发应对等四大应用功能。目前主要在深圳航站楼的出发大厅进行24小时不间断巡逻,一个机器人可以抵上3个民警的警力。

  • 国内首台智能安保机器人上岗:配带电防暴叉

    今年4月,我国首台安防机器人AnBot亮相,近日,它已经正式在深圳机场上岗了。 这款机器人由中国国防科技大学研发、湖南万为智能机器人公司生产。外形似俄罗斯套娃,身高为1.49米,体重78公斤,腰围直径0.8米,最大时速18公里每小时,巡逻时速1公里每小时。续航时间是8个小时,快没电时还可以自己寻找充电桩。 据深圳警方介绍,AnBot在深圳机场只有一台,不仅可以和旅客进行智能语音交互,同时还选配带电防暴叉、电击枪或致盲强光等设备,能有效威慑危险分子。 该机器人具备自主巡逻、人像识别、智能服务、突发应对等四大应用功能。目前主要在深圳航站楼的出发大厅进行24小时不间断巡逻,一个机器人可以抵上3个民警的警力。

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    今年4月,我国首台安防机器人AnBot亮相,近日,它已经正式在深圳机场上岗了。 这款机器人由中国国防科技大学研发、湖南万为智能机器人公司生产。外形似俄罗斯套娃,身高为1.49米,体重78公斤,腰围直径0.8米,最大时速18公里每小时,巡逻时速1公里每小时。续航时间是8个小时,快没电时还可以自己寻找充电桩。 据深圳警方介绍,AnBot在深圳机场只有一台,不仅可以和旅客进行智能语音交互,同时还选配带电防暴叉、电击枪或致盲强光等设备,能有效威慑危险分子。 该机器人具备自主巡逻、人像识别、智能服务、突发应对等四大应用功能。目前主要在深圳航站楼的出发大厅进行24小时不间断巡逻,一个机器人可以抵上3个民警的警力。

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